Stage M2 – 6 mois dès mars 2027 | Simulation numérique du corps féminin en crash

Bonjour,

Je suis actuellement étudiante en double diplôme de Génie Mécanique entre la PUCRS (Brésil) et Centrale Lyon ENISE (France), en Master 2 Mécanique Numérique des Solides. Dans le cadre de mon stage de fin d’études (6 mois à partir de mars 2027), je souhaite développer un projet de recherche en biomécanique numérique portant sur l’amélioration de la représentation de la morphologie féminine dans les simulations de crash automobile.

À l’heure actuelle, les réglementations européennes n’imposent pas encore de manière généralisée l’utilisation de mannequins de crash représentant fidèlement la morphologie féminine. Lorsque des mannequins féminins sont utilisés, ils reposent encore fréquemment sur des adaptations de modèles masculins de plus petite taille, qui ne reproduisent pas pleinement les spécificités anatomiques et biomécaniques du corps féminin. Ainsi, les données obtenues peuvent présenter certaines limites pour l’évaluation précise des sollicitations mécaniques subies par les occupantes féminines lors d’un impact.

Avec le développement récent de mannequins et de modèles plus représentatifs de l’anatomie féminine, tels que le SET 50F et le THOR-05F, cette problématique prend une importance croissante dans le domaine de la sécurité automobile. Les recherches dans ce domaine peuvent contribuer non seulement au développement de systèmes de sécurité plus adaptés et à une meilleure protection des occupantes, mais également à une meilleure prise en compte de cette problématique par les chercheurs, l’industrie, les organismes de réglementation et les acteurs du domaine de la sécurité automobile. L’objectif serait de contribuer à l’étude, à travers des approches de modélisation numérique, de l’influence des caractéristiques anatomiques et biomécaniques féminines sur les réponses du corps humain lors d’un impact.

Ma formation en mécanique numérique des solides me permet de développer mes compétences en modélisation et simulation numérique, notamment dans l’étude des problèmes mécaniques. Par ailleurs, mon expérience au sein du département d’essais fonctionnels en R&D chez STIHL m’a permis d’acquérir une première expérience dans un environnement industriel de recherche et développement. Le projet réalisé durant ce stage a été récompensé par un prix d’excellence, illustrant ma rigueur, mon engagement et ma capacité à mener un travail technique approfondi.

Je recherche actuellement un laboratoire, une équipe de recherche ou un partenaire industriel intéressé par cette problématique afin de participer au développement d’un projet à l’interface entre biomécanique, simulation numérique et sécurité automobile. N’hésitez pas à me contacter pour échanger sur une éventuelle collaboration.

Cordialement,
Betina Barcaro Aguzzoli